2016年7月22日金曜日

スバル専用 エムリットフィルター(インプレッサ、フォレスター、レヴォーグ、XV、S4、WRX)S-FG1

スバル専用 エムリットフィルター(インプレッサ、フォレスター、レヴォーグ、XV、S4、WRX)S-FG1

仕様

  • GREEN
  • 純正交換用:自動車専用エアコンフィルター
  • 日本製の素材を日本国内で製造した純粋な、メイドインジャパン。
  • 2回目以降の交換では、内部のフィルター部分(D-010)のみ交換できるリーズナブルでありながらエムリット品質をスバル車へ装着して下さい。
  • 標準装着フィルターでは、PM2.5を始めとする細かな塵や花粉を十分にシャットアウト出来ません。長く快適に車両を使う為にも早期にエムリットフィルターを装着して下さい。

プロダクトコード : B0101NDLT2

Tags : エムリットフィルター(インプレッサ、フォレスター、レヴォーグ、XV、S4、WRX)S-FG1, スバル専用 エムリットフィルター(インプレッサ、フォレスター、レヴォーグ、XV、S4、WRX)S-FG1



スバル専用 エムリットフィルター(インプレッサ、フォレスター、レヴォーグ、XV、S4、WRX)S-FG1

商品の詳細

  • Amzn.co.jp ランキング: #17391 / カー&バイク用品
  • サイズ: 219 x 234 x 58(30.5)mm
  • Color: MLIT GREEN
  • ブランド: MLITFILTER(エムリットフィルター)
  • 型式: S-FG1
  • 商品数: 1
  • 寸法: 1.12" h x 8.52" w x 7.66" l, .38 ポンド


スバル専用 エムリットフィルター(インプレッサ、フォレスター、レヴォーグ、XV、S4、WRX)S-FG1

スバル専用 エムリットフィルター(インプレッサ、フォレスター、レヴォーグ、XV、S4、WRX)S-FG1

商品の説明

自動車用エアコンフィルターには、『高価格帯商品』として『活性炭入りフィルター』と言うものが多く存在します。 しかしながら、エムリットフィルター™には入っておりません。 我々は『安物』なんだね!と言われても構いません。 何故入れない?と言われますが、エアコンフィルターを何度も交換された方々からの意見や、現在流通している製品群を調査した中で、活性炭入りフィルターを使っていたらエアコン臭が無くなったとの見解を確認できないからです。活性炭に一定の脱臭機能があることは間違いありませんが、一年間使用してもエアコン臭が無かった方は、次も活性炭フィルターを選択して頂きたいのです。 我々は、エアコン内部を汚さない為のフィルターとして、十分な機能を有したフィルターを生産しております。 汚れてしまったら確実に定期交換をして頂く為に、お手頃価格でありながら性能が良いフィルターを供給する為に日々尽力しております。 エアコンからの悪臭元が『カビ臭』であることの事実を理解して頂くと共に微細な埃もキャッチするエムリットフィルター™を使用して頂ければ常時、外気導入もフレッシュエアーに変身します。 快適ドライブには、エムリットフィルター™必須です。


カスタマーレビュー

★★★★★< きっちりしたつくりのフィルターです。
 ├2016/2/3
 └Amzn Customer

ろ紙を蛇腹に折って、周囲を四角く囲んだだけのフィルターが特売品ででていますが、これはフィルター自体の用紙もしっかりしたもので、四角くゴムパッキンもつけられていて、細かなほこりなどをエアコンの冷却フィンに到達させることはまずなさそうです。
PM2.5などもしっかりとることができるようなので、それより大きなカビの胞子もとれればエアコンのにおいのもとになるカビを抑えられます。
でも説明にもありますが、活性炭は入っていないので、車内や社外の臭いの成分を吸着することはできません。
たしかに結露するフィンにカビが生えなければカビ臭はないのですが、外気にしたときにディーゼルエンジンの臭いなど車外から侵入する臭いをとることはできません。
内気循環でも活性炭があれば、徐々に匂いが減るのですがそのような効果は持っていないようです。

実家のレヴォーグに取り付けてみましたが、他社ではありますがデンソーのHPからたどると詳しい取り付け方がわかり10分ほどで交換できました。スバル用ですが、いくつかの車種ではプラスチック部分の部分カットをする加工を必要とします。
また、あまり古い車にはエアコンフィルターそのものがありません。★★★★☆< 交換!
 ├2016/3/30
 └misa

基本的に車はディーラーに任せていたのですが、
カーエアコンフィルターぐらいは換えれるだろうと思ってやってみました。
当たり前ですが、思ったより簡単ですね。取り付けやすいです。

元のフィルターは結構変色していてびっくりしました。
外を結構な距離走ってますし車の背後に常にいる形ですので当然かもしれません。
新しいフィルターは元のフィルターより厚みもありかなり良さそうです。
実際に交換後に車を走らせたところ、以前感じていたこもったニオイも
軽減されていました。これからは花粉の季節ですので空気清浄も期待できそうです。

1年もしくは10,000kmごとあたりが交換目安と聞いていたのですが
今回換えてみて正解でした!★★★★☆< インプレッサ
 ├2016/2/24
 ├参考になった(2人中2人)
 └傘

車庫入れが苦手なので、月に数回程度しか運転しませんが、中古のインプレッサに乗っています。
2008年製なので、心配だった型番は大丈夫でした。
私では無理なので、家族が付けてくれましたが、交換した物を見たら凄く汚く、また薄っぺらい
ような感じで、今回の物のほうがかなり分厚くて丈夫そうです。
これからの季節、スギやヒノキの花粉を吸収してくれそうなので、安心して出掛けられそうです。★★★★★< 厚めで表面積の広い頼れるフィルター
 ├2016/1/25
 ├参考になった(3人中2人)
 └Amzn カスタマー

他から適応車種表を持ってきました多分あってると思うけどお店に確認してみてください。
インプレッサスポーツ GP系 2011/9~ -
インプレッサG4 GJ系 2011/9~
フォレスター SH系 2007/9~2012/8
SJ系 2012/8~
レヴォーグ VM系 2014/6~
SUBARU XV GP7 2012/10~
SUBARU XV HYBRID GPE 2013/6~
WRX S4 VAG 2014/8~
WRX STI VAB 2014/8~
(以下の品番は) 取付時に一部加工しなければならない場合があります。
インプレッサ GH/GE 2007/6~2011/12 取付時に一部加工しなければならない場合があります。
インプレッサ WRX-STI GRB/GRF/GVB/GVF 2007/10~2014/7
インプレッサ アネシス GE6/7/8/9 2007/10~2013/9

まず純正と比べてフィルター大きさが車にはまるサイズで一杯までスペースを使って配置されていて倍ほどの表面積が有ると思います。
純正は向こうが透けて見えるほどぺらぺらですがこれは社外品を含めてかなり厚い部類で空気の流れも悪いかと思いましたが、息を吹きかけたら向こうまで風が抜けるようなので不思議と通気が悪いわけではなさそうです。
広い表面積と厚く細かいフィルターで期待できそうです。

コスパに関しても品番 D-010 を買えばフィルター部分だけをつけかえれるので外枠を再利用すればお安く更新できると思います。

悪い面をあげるなら
純正品についていたスポンジっぽい目張りば付いてない・交換式なので枠とフィルターの隙間がわずかに出来そうってことでそれらの隙間からゴミが入ることも考えられますが純正品の目の粗さを考えるとそのくらいは誤差といってもいいかもしれません、しかし目詰まりしてくるとそこからの空気の流入が増え加速度的に集塵性能は落ちそうだなとは思いました。★★★★★< 活性炭ナシもアリだと思います
 ├2016/2/12
 ├参考になった(2人中2人)
 └アゾマン太郎

純正品や他の社外品に比べて折数が少ない分、表面積的には劣るのかなと思いますが、
厚手なので塵や埃をしっかりとキャッチしてくれそうな感じはします。
純正品は向こうが透けて見えますからね。透けて見えたら花粉なんか余裕でフィルターを
通過しちゃいます。もう活性炭がどーのこーののレベルじゃないですね。

今まで社外品の活性炭入りばかり使っていましたが、自分的には効果を感じることは
できませんでした。よく考えれば、殆ど外気導入で空調を動かしているので、
汚れた空気が活性炭と触れるのはごく一瞬。その一瞬で臭いを吸着できる活性炭なんて
世の中には存在しないでしょう。なので、自分の使い方としては活性炭があってもなくても
結果は同じ。であれば、厚手のフィルターで塵や埃をしっかりキャッチしてくれるか否かの方が
遥かに重要視すべき点です。

まだ装着したばかりなので効果は実感できていませんが、これから花粉の季節を迎えるので
重度の花粉症を持つ身としては期待せずにはいられません。★★★★☆< 快適走行ですよ
 ├2016/2/12
 └みゆり

自分ではわからないので、家族に頼んで交換してもらいつつ
フィルターがどんなものか見せてもらいました。

いつも車の定期点検の際に購入した店舗にて、純正品を付けてもらっていますが
それよりもこちらのフィルターのほうが見た目にも分厚いというか
たいへんしっかりした作りになっていて、これなら本当に
どんな塵や埃やPM2.5だろうとなんだろうとシャットアウト
してくれるんだろうなと思える重厚さでした。たいしたものです。

ここ数年、どこに住んでいても春先は黄砂の降る日も度々あったり
花粉症の季節にもなってきたことですし、非常に頼もしいです。★★★★☆< 使えば一年、使わなければほとんど一生モノ。
 ├2016/2/26
 └sonojordan

エアコンを常時使いっぱなしにしていれば集塵性能から言っても一年くらいで交換した方が良いと言われている。
ただ純正にしてもそれほど高価格なものではないし、快適なドライブをしたいのであればフィルターは結構こだわれるモノだと思う。
カーショップでも色々と取り揃えており、高価なものもあったりするが、性能が眉唾だったりするので、この製品のように廉価でありながら高性能なフィルターはありがたい消耗品だと思う。
謳い文句通り、エアコンのフィルター臭というのかエアコン臭はなく、自然な風が心地よく感じた。
吹き出し音も純正に比べそれほど変化することないと思えるレベルだ。★★★★☆< 効果はありそうです。
 ├2016/2/26
 └paradox7010

WRXに取り付けました。特に加工も必要なく簡単です。
私は非喫煙者で、臭いが気になるタイプです。
エアコンユニットやエバポレーターも定期的に洗浄します。

このフィルターですが、純正よりも相当厚みがあります。
その分効果があるようにも思います。ただ厚すぎるがゆえの不具合もありそうな気もします。

本製品は取り付けも簡単で、効果も絶大、2回目からの交換はフィルターのみでOKとコスト的にも優秀だと思います。
今の季節、花粉やほこりの舞う時期でもあります。こう言ったフィルターの需要は増えます。
その中でこの様な商品が安く手に入るのは、私の様なタイプには助かります。

取り付け後の初期レビューですが、臭いも気にならず快適です。
追って再レビューするつもりです。★★★★☆< 純正と遜色なしと思いました。
 ├2016/2/26
 ├参考になった(2人中2人)
 └たんぽぽ

商品写真にあるように、フィルターが小箱に入って
さらにいつものAmznダンボールに入って届きました。
製品は、しっかりビニールパックされているので
保存中に倉庫臭などが付着する心配はないと思います。

今までは純正を使ってきましたが、
ハッキリ言って、変わりません!
活性炭って結局は気休めですし、大型トラックの後ろに付いて
外気導入のままなら当然臭いし、野火の横を通れば
車内は煙臭くなります。

でも、この値段で純正と変わらないのなら良いのでは?と思います。
裏技として、外面に臭いビーズを埋め込んでみました。
これが良い!
新車の臭いで車酔いしてしまう家族が酔わなくなりました。

あまりフィルターの性能とは関係ありませんが書かせていただきました(笑)
ちなみに車はレボーグです。★★★★☆< 安心感十分の品質が嬉しいスバル製の一部車種に対応するエアコン用交換フィルター
 ├2016/3/30
 └toni(i)

しっかりとした作りの良さから感じられる安心感が特長の高品質エアコン用交換フィルターです。
手順を調べた上で自分自身での交換も可能な商品です。

実際に利用して最初に感じたのは、エアコン用のフィルターはこまめな交換が必要という事でした。
特に、長期間利用し続けたわけではないものの、天候や路面状況など走行してきたコンディションによっては、ごみやホコリといった汚れが思ったよりも付着していたので、気軽に交換できるラインナップは嬉しいと感じました。

また、交換後に湿度が高い状況で走行しても、エアコンをオンにした直後のにおいの変化なども感じられず、良好なドライブを楽しめました。
さらに、フィルター自体もしっかりとした作りでボリューム感たっぷりのものが採用されていますから、装着した後の安心感がかなり期待できます。

加えて、装着時もスムーズに無理なく利用できるため、最初に作業する時にもあれこれ考えずに安心できました。

そういった意味で、高品質で安心なエアコン用のフィルターでの車のメンテナンスを続けたい方に一度試してほしい製品と言えます。★★★★★< しっかりした作り
 ├2016/3/26
 └伸吾

純正ではないということで品質が心配でしたが,とてもしっかりした作りで安心して使えます.
取り替え方法もわかりやすく簡潔に記載されているので迷うことはないと思います.

性能の方も問題なく,ちょっと臭いに違和感がでてきていた車室内がとっても快適になりました.★★★☆☆< BHEには付かなかった
 ├2016/2/1
 └ちゆき

BHE(レガシィ・ランカスター6)には、寸法違いで、付きませんでした。
適合車種一覧を表記して欲しいです。★★★★☆< 純正より厚くていい感じがする
 ├2016/4/3
 └タヌキさん

2万kmくらい走っていたので試しに交換してみました。最初から入っていた純正のフィルターより結構厚かったです。今まで何台か車を乗り換えましたが正直フィルターまで考えていませんでした。車の中の嫌な匂いの原因はフィルターかもしれませんね。1度変えてみることをお勧めします。★★★★★< 期待が持てます!
 ├2015/11/30
 ├参考になった(2人中1人)
 ├アマゾン太郎
 └Amzn.co.jpで購入済み

エアコンフィルターは必ず毎年換えるので今まで十数枚見てきましたが
このフィルターはフィルターの素材が分厚くPM2.5の捕捉に期待が持てます。
活性炭タイプは消臭効果はありますがフィルターに付着した物体からの
臭いの発生を防げません。抗菌作用のあるエムリットフィルターは
臭いの発生を抑えてくれると期待しています。★★★★★< 自分は気に入りました
 ├2016/2/24
 └gachyapinkun

掃除機でも空気清浄機でも活性炭入りは高価ですが、別にこれで良いんじゃないのか?
効果の違いも実際わかんない程度だし。
こういう商品はかなり好きです。★★★★☆< 無いなら付けて欲しい
 ├2016/2/29
 └taguct

ホコリの遮断には効果あります。
確かに活性炭の効能がどれ程かは定かでないし、臭いのもとはカビだからファンや配水口からの臭いの元を取らないと無理です。
それ以外にホコリを取れれば、要は足りるのかな?
でもそれ以外の機能、正直欲しいです。★★★★☆< 純正と変わりなく使える
 ├2016/2/7
 └sluggard

今まで使っていたメーカー純正と変わらない感じです。
この価格で作りもしっかりしてボリュームもあるので、かなり
経済的にありがたい。若干、目詰まりがある様な気がしますが
コストを考えると十分に使えると思います。★★★★★< 素材も蛇腹も厚い
 ├2016/2/2
 ├参考になった(2人中1人)
 └家計を担うもの

花粉の飛散が2月中旬ころなので、早めにG4のグローブボックスを外して交換。
全部で5分掛からない作業。グローブボックスの外し方は整備手帳に記載されているので簡単。
フィルターの交換は、抜き差しだけなので、もっと簡単。

画像は、左:純正品、右エムリット
フィルター素材自体もエムリットの方が厚い。
そしてなによりもじゃばらが深く表面積が大きい。
素材が厚いのに透過風速が落ちない要因はこのあたりですね。
謳い文句どおり、花粉やPM2.5の粒子を漉す能力が高いルックス。

一ヶ月ほど使用して、花粉に効く実感アリ。
ディーラー純正時よりも車中での症状が楽。車中でマスクをしなくても良くなった。★★★★☆< 純正のフィルターを外してみて...
 ├2015/7/26
 ├参考になった(2人中1人)
 ├ジィジ
 └Amzn.co.jpで購入済み

愕然としました!ペラッペラでちゃちです。純正品よりも圧倒的に表面積が大きいので期待しています。★★★★★< 取り付けが簡単
 ├2016/3/5
 └大怪獣

フィルターの厚みが純正品よりありますね。使用感としては、
特になにがどうと感じることはありませんでした。
取り付けが簡単でした。耐久性的にも問題はありません。
活性炭が入っているようですが、特に実感は出来なかったので気分の問題かな。★★★★★< フォレスターSHで使用
 ├2016/2/24
 └若干

エアコンの風量を最弱まで弱めると口笛というか風を切るような変な音したので
フィルターが詰まっているのだろうなとは思っていました。ということで、フィルターを交換。

グローブボックスの部分を開けるのですが、手間は家のエアコンのカバーを開けるのとさして変わりません。
取り出してみるとフィルターは真っ黒。道理で変な音がするはずです。
フィルター部分(D-010)の交換だけで良さそうと思いましたが、せっかくなのでカバーごと交換。
上記の変な音も無くなり、気分的にもすっきりです。★★★★☆< コスト的には優秀
 ├2016/3/10
 └きゃらめる

フィルターはしっかり密閉して梱包してあり、日本製。
枠とフィルターの隙間も気にならない程度でしっかりした造りです。
ディーラーのイベントの時でもフィルター交換は5000円ちょっとするので、枠を使い回せば2000円ほどですみます。
交換時、グローブボックスをはずすのがめんどくさいですが、数分なので許容範囲でしょうか。枠を使えるうちはリピートしたいです。★★★★☆< 定期交換するものだから
 ├2016/2/27
 └ぶた

人それぞれの考え方にもよりますが、定期的に交換する方がいいので
安い方がいいわけです。
その際に質を求めますが、説明文にもある様に活性炭入りのフィルターの
効果はプラシーボ的な意味合いしかないと思っています。
そもそも意味があれば純正採用して新車購入時にオプション品としてあったりするわけです。

簡単に交換できるので自分で手配するならこういう商品の方がありがたいです。
車の部品に関して日本は社外品を毛嫌いする傾向がありますが、異様な安さのも出なければ
大丈夫です。★★★★★< 活性炭なしのほうが良いかも
 ├2016/3/3
 └るびこん

活性炭は吸着もしますが、脱着もします。
冷蔵庫のような定温の環境では管理しやすいですが、
温度変化の激しい車内の環境では、悪臭の原因になりえると思われます。
特に冬場は活性炭に貯めこまれたガスが、暖房使用時に一気に放出されるので、
強い臭気が出るものと思われます。
多くの場合、フィルターに期待するのは花粉をはじめとする粒子をトラップすることなので、
活性炭なしで値段が手ごろになるのであれば、良い選択肢だと思います。★★★★★< 純正品よりいいかも。
 ├2016/2/29
 └祭

取り外してみた純正品と比べると、フィルターの厚みはこちらの商品のほうが厚いような気がします。純正品では活性炭は入っていませんし、活性炭入りの社外品はなかなか高額。それよりこのフィルターを買って装置するほうがいいですね。ゴムパッキンもしっかりしていますので、汚れはかなりガードしてくれそうです。オススメできる商品です。★★★★☆< 信頼感があります。
 ├2016/3/10
 └Muon

これまでは故障や不具合が怖くて純正品を使い続け
今回が初の社外品でしたが、
いざ使い始めたら純正品に比べて、大きく厚みもしっかりしていて
かなり丈夫そうで製品としての信頼感が感じられました。

このクオリティなら純正品と比べても
コスパも良いと思います。

参考にして頂ければ幸いです。★★★★★< WRX STI VAB に使用してみました。
 ├2016/2/3
 └やすさ~ん

まだ年式も新しいのでエアコンをつけた時のにおい等は気になりませんでしたが
そろそろ花粉症のシーズンになるため交換してみました。
今までは割安で安心のデンソーのエアコンフィルターを使用することが多かったです。
ローブボックスを開けボックス開閉のダンパーを外してグローブボックスを
外してから入れ替えしました。
個人でも簡単に交換できるとは思いますが自身の無い方はディーラーや車用品店で
交換したほうが良いと思います。
フィットは全く問題ありませんでした。
まだ実感はありませんが純正のフィルターにない防カビ・防ウイルス効果に期待しています。★★★★☆< お手頃価格
 ├2016/2/27
 └☆野巫医者☆

車検の時くらいにしか、車を重点的に見てもらっていないため、梅雨どきを過ぎてから室内がかび臭くなっていました。

この商品の存在を知り、早速入手しました。

取り付けはメンテナンスブックを見ながら行いましたが、問題なく行えました。

交換して確かにカビ臭さは軽くなった感じがします。

値段も手頃なので車内の状況を見ながら交換できそうです。★★★★☆< 持ち込み可のショップで交換
 ├2016/3/5
 └アマゾンファン

自分で交換すれば安く済んで良いのでしょうが、車に関してはプロに任せる事にしております。
近所の持ち込みOKなショップで、工賃2000円台でした。
交換後ですが、あからさまに効果がどうというモノでは無いのでコメントが難しいのですが、気分は良いものです。
一般的に1年に1回交換が推奨されていますが、特に不具合が出る事も少ない部分なので後回しにしがちです。
気遣わなくてはいけませんね。★★★★☆< 花粉症予防、定期的交換に最適!
 ├2016/3/12
 └ろっち

純正品と変わらず交換はとても簡単でした。
まだ本体毎一回しか交換してませんが、次はフィルター本体 エムリットフィルター D-010 \1963のみを購入して交換するだけ。本品は純正品X7288FG000と値段があまり変わらないので、年に数回エアコンフィルターを変えたい人には良い商品かと思います。(もうちょっと純正品よりも安かったらいいですけどね)

うちのフォレスターはこれでいいかなっ。

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